SKF轴承装置应加热多少度？

SKF轴承装置应加热多少度？

       110°即可。

       替换skf轴承最常见的方式有两种：一种是用乙炔氧气对进口轴承直接加温；另一种是对小型skf进口轴承选用油浸加温，抵达热胀，扩展轴承内径，以便装置。这些方式在长时间的设备修补中得到了广泛的使用，基本满意和处理了设备修补中轴承装置问题。但这二种方式对保证轴承在加温进程中受热面积的温度值是否均匀，很难判定。由于传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴，而且加温的进程仅仅凭阅历，被加温的轴承温度加到多少度适宜很难掌握。温度过高，会对轴承产生退火，下降skf轴承的机械性能；温度过低，热膨胀值不可，难于装置。在设备修补中，修补工有时因对轴承加温不可，轴承装不到正确方位上，不得已被逼取下来重装，然后增加了劳动强度。为此，我们特提出一种改动传统对轴承加温装置的新方式。

       1.用电加温代替乙炔氧气加温。将平面电炉规划成为圆柱形电炉，取名为轴承电加温器，根据不同的轴承内径可规划成不同功率和规范的轴承电加温器（最佳适用范围在轴承内径φ300mm/以上）。这种加温设备有如下好处：热幅射均匀、安稳，被加温轴承表面无烟尘、清洁、洁净，便于测量和控制轴承温度。

       2.选用红外测温仪对被加温轴承表面进行温度监测。轴承装置的加温值通常控制在100℃～120℃为宜。在这个温度值内，轴承钢材热膨胀值最大，便于轴承装置，这个温度值又不会改动轴承的机械性能，且可靠度高。

       综上所述，轴承电加温器优于传统的乙炔氧气加温，是提高轴承装置精度和工作效率、减轻劳动强度的有用方式。

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