fag进口轴承极限转速

fag进口轴承极限转速

       轴承的转速首要遭到轴承内部的抵触发热引起温升的束缚。当转速逾越某一边界后，轴承会因烧伤等而不能持续旋转。轴承的极限转速是指不发生引起烧伤的抵触发热并可接连旋转的边界值。

       因而，轴承的极限转速取决于轴承的类型、标准和精度以及润滑技巧、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式、负荷条件等各种因素。各类轴承选用脂润滑及油润滑（油浴润滑）时的极限转速分别载于各轴承标准表，其数值标明标准描绘的轴承在一般负荷条件（C/P>=13,Fa/Fr<=0.25左右）下旋转时转速的边界值。其它润滑剂依据其种类和商标的不一样，虽优于其他功能但不适用于高速旋转。

       极限转速的修改负荷条件C/P<13（即当量动负荷P逾越根本额定动负荷C的8％左右）或接受的组成负荷中的轴向负荷逾越径向负荷的25％时，要用下式对极限转速进行修改。

       na=f1*f2*n

       这里na：修改后的极限转速；f1：与负荷条件有关的修改系数；f2：与组成负荷有关的修改系数；n ：一般负荷条件下的极限转速；rpm（参照轴承标准表）C ：根本额定动负荷；N{kgf} P ：当量动负荷；N{kgf} Fr：径向负荷；N{kgf} Fa：轴向负荷；N{kgf} 带密封圈球轴承的极限转速。带接触式密封圈（ＲＳ型）球轴承的极限转速遭到密封圈接触面线速度的束缚，允许线速度取决于密封圈的橡胶原料。

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